DYTRAN? 3088C型號致力于用作高溫環境中的震動研究分析,是款高性能壓電電荷形式加速度計,設計用作在高達+600°F(+316°C)的溫度下安全可靠運作。
Safran? Black-Onyx?etBlack-Onyx?雙核慣性導航系統專門為各種各樣海洋級潛水艇而設計構思。由于HRG Crystal?慣性技術應用,這些系列提供了市面上最高的自主性和最隱身導航性能。
New Imaging Technologies?的WiDySenS640H-STE致力于期望在其系統中集成SWIR通道的無人機云臺和PZT制造商而設計構思。
DYTRAN? 3085C型是款單軸高溫度差分輸出加速度計,敏感度為10pC/g,設計方案適用在高至+600°F(+316°C)的溫度下檢測表面震動。DYTRAN 3085C壓電蓄電模式加速度計選用機殼隔離設計方案,具有密封性不銹鋼材料機殼,并包括在壓縮模式下作業的陶瓷晶體。
Safran? Argonyx?產品系列專為船艦(從巡邏艇到航空母艦)而制作,即使在完全拒絕GNSS的環境中,也能夠為傳感器穩定性和武器貼準提供準確的基礎和精確定位。
SWIR成像現階段在工業應用中非常受歡迎,但大多數應用依然受到目前SWIR相機高成本的影響,其中所需預算與預期投資收益率不一致。這是大多數行業的情況,SWIR成像可以提供高價值,如食品類、瓜果蔬菜和水果檢驗、模塑玻璃生產制造、廢棄物分類。
DYTRAN? 3056系列是經濟高效的單軸IEPE加速度計,靈敏度為10至500mv/g。3056系列通用加速計包括具備TEDS性能的規格型號和具備325°F(163°C)拓展工作溫度范圍的規格型號。
Safran? APIRS姿態和航向參考系統提供沿3個軸操控飛機或直升機所需要的所有數據信息:滾轉、俯仰和航向。這些準確和自主的數據信息允許航行控制優化。
自New Imaging Technologies?創建至今,NIT的大量攝像頭和傳感器經歷了科學家們最重要的經歷。無論您是檢測、監測、研究還是分析,NIT技術在大多數情況下都將被證實是必不可少的解決方案。
DYTRAN? 3055C型是款具備寬帶寬的單軸壓電式電荷模式加速度計,致力于在高至+375°F(+190°C)的溫度下提供具備成本效益的通用型振動監測。
Safran?的ADLU機載數據加載模塊簡易、安全可靠、迅速地更新飛機數據系統。Safran ADLU可以與一整套桌面和移動應用程序相互結合,建立一個完整的飛機數據加載系統(ADLS)。
New?Imaging?Technologies?遠程監控系統、無人機影響檢測、極端天氣條件下的觀測。SWIR波段的更高波長可以更好地靠近大氣湍流和霧中的可見度。
DYTRAN? 3035C系列是壓電電荷模式加速度計,靈敏度為2.5PC/g。它特別適合垂直區域受限的高溫技術應用。DYTRAN 3035C系列微型傳感器只有0.33英寸(8.4mm)高,重量不到3克。
Safran?的ACMS統計了大多數的機載飛行性能指標,有利于預防維護和系統事故原因分析。WEFA采用安全性的GSM聯接實現從飛機到地面站的自動傳輸數據。
New?Imaging?Technologies?通過視覺獲得更好的商品質量和產量,目前已廣泛應用于制造業。現在,使用攝像頭或添加劑檢查零件的制造過程。它的特點是具有強烈對比度的極高照明、煙霧和灰塵,以及各種工藝(TIG、MIG–MAG、YAG…)的成像焊接這一直是一個挑戰。
DYTRAN? 3030C型被稱作環境應力篩選(ESS)和高速度壽命檢測和高速度應力篩選(HALT/HASS)的行業主力。因為DYTRAN 3030C穩固、輕巧、高密封性的設計、全不銹鋼架構及其在+500°F(+260°C)下的安全可靠高溫運轉,DYTRAN 3030C型已成為檢測實驗室環境的行業內首選蓄電模式加速度計。
Safran? Electronics & Defense開發設計的終極一代航空航天電子平臺UCAP集成了最先進的技術應用:多核CPU、多應用和多DAL操作系統、MEMSIMU、機載以太網/A664交換功能模塊。
與通常在調整激光功率時需要穩定增益調節的系統不同,New?Imaging?Technologies?提出了智能化自動增益調節和無密度操作系統,從而減少了設置成本費用和工作效率。New?Imaging?Technologies覆蓋范圍從900nm到1700nm的廣譜。
DYTRAN? 3312A2T型是款獨具特色的IEPE壓電式加速度計,選用超低頻響應,同時具備堅硬、低調的結構設計。
Safran?傳感器FADEPC GE CATALYST是GE Catalyst發動機的大腦,即全權限數字發動機和螺旋槳控制單元
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